elevatorparts@westdt.com    +8618091095897
Cont

Tens alguna pregunta?

+8618091095897

May 13, 2026

Principi de funcionament d'Otis OVF20

Principi de funcionament de l'Otis OVF20 Drive

En primer lloc, l'alimentació de CA (380 V o 220 V) subministrada a la unitat es rectifica en tensió de CC pel sistema rectificador intern. A continuació, aquesta tensió de CC és suavitzada pels condensadors de l'enllaç CC. La secció de l'inversor utilitza la tecnologia de modulació d'amplada de pols (PWM) per invertir la tensió de CC suavitzada de nou en voltatge de CA amb freqüència i tensió variables, completant el procés d'inversió.

Components principals de l'inversor OVF20

Quan obriu la coberta frontal de l'OVF20, el primer component que veieu és la placa de circuit MCBII. MCBII significa "Motion Control Board 2". Com el seu nom indica, aquesta placa controla tot el sistema de moviment. Totes les interfícies d'entrada/sortida descrites a la formació bàsica es troben en aquest tauler. La placa MCBII és la interfície de senyal central i el processador per a tots els senyals d'E/S de l'OVF20.

Les ordres de velocitat des de l'armari de control de l'ascensor (emeses per LBII, LCBII o altres taulers de control) s'envien a la placa MCBII. Després de rebre aquestes ordres de velocitat juntament amb altres senyals d'elevació (com ara senyals de circuit de seguretat), l'MCBII genera senyals de control intern i els envia a la placa PDB (Power Driver Board), el controlador del transistor dins de l'inversor. Aleshores, la placa PDB controla els transistors de gran potència de l'inversor per completar el procés d'inversió. (Nota: el PDB és una placa de control interna dedicada a conduir els transistors inversors, però està controlada pel MCBII.)

Mentre rep ordres de velocitat i senyals d'elevació, l'MCBII també rep retroalimentació real de la velocitat de l'ascensor del sensor de velocitat PVT. En comparar la velocitat real amb la velocitat fixada interna, el MCBII controla amb precisió el funcionament de l'ascensor.

Sistemes de protecció i frenada

A les línies de sortida de l'inversor al motor, s'envien dos senyals de retroalimentació a l'MCBII, que formen el sistema de protecció de corrent intern de l'inversor. A través de sensors de corrent a la sortida, el sistema supervisa el corrent de sortida de l'inversor en temps real. Si el corrent de sortida supera el valor nominal, l'inversor es protegirà i s'apagarà.

L'inversor també conté una resistència de frenada, que s'utilitza per frenar l'ascensor quan cal.

news-750-750

Enviar la consulta

Categoria de producte